Ðề: Hình ảnh xe Air blade 125cc 2013 mới nhấtThêm một số hình ảnh của Honda air blade 125cc mới ra mắt
Ðề: Hình ảnh xe Air blade 125cc 2013 bắt đầu nhấtSo sánh air blade 2013 và PiaggioHonda Lead 125cc 2013 vừa mới được Honda chủ yếu thức giới thiệu ra thị phần Việt Nam. Điều này khiến địch thủ cùng phân khúc Piaggio Fly - loại xe được đến là gồm nhiều cải tiến của Piaggio - phải dè chừng.
Bạn đang xem: Hình ảnh xe air blade 125cc 2013 mới nhất
Thiết kế mẫu mã dáng: Fly 125 chiếm ưu thếFly 2012 đang được thừa hưởng nhiều nét thiết kế thời thượng của loại Piaggio Liberty, một chiếc tên đắm say sự để ý của không hề ít khách hàng. Trái thật, vào vóc dáng mới thì Fly 2012 đã “lột xác” về hồ hết mặt cùng với những kiến thiết tiện dụng nhưng cũng rất nữ tính.Với Lead, xe ko có biến đổi nhiều. Vẫn luôn là cái nét viên mịch, hiền hậu hiền với không mang những nét phá cách. Ví như xét riêng về kiểu dáng, việc đa số người cho rằng, Fly được thiết kế đẹp hơn Lead là điều không cần thiết phải bàn cãi.
Tiện ích: "bất phân thắng bại"Ở Fly, Piaggio sẽ chú trọng cho việc cách tân và phát triển nhiều tiện thể ích bổ ích cho Fly 2012. Tính năng khá nổi bật nhất đề nghị nhắc đến đầu tiên là chân chống điện, tiếp chính là việc sắp xếp bình xăng phía trước, điều ấy giúp fan sử dụng tiện lợi hơn trong câu hỏi tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, đấy là những tiện ích mà Honda vẫn trang bị bên trên Lead 125.
Người tiêu dùng chắc hẳn rằng đã nghe biết hộp đựng thứ U – box của Honda. Chủ yếu chiếc cốp rất rộng của Lead đã khiến cho chiếc xe cộ này thay đổi một gạn lọc ưa thích của người sử dụng nữ. Hộc đựng thiết bị dưới yên của Lead 125cc tăng tự 35 lít lên 37 lít, có thể chấp nhận được chứa 2 mũ bảo đảm cả đầu size L cùng với nhiều vật dụng cá nhân khác. Fly cũng cài một cốp xe thuộc nhiều loại rộng rãi, song, cũng chỉ đựng được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và gồm kích cỡ nhỏ dại hơn so với Lead.
Xem thêm: Siêu Nhân Mới Nhất Hiện Nay
Thêm vào đó, trong khi Lead tích hòa hợp khóa mở cốp vào ổ khóa năng lượng điện thì Fly vẫn áp dụng cách mở truyền thống là sử dụng khoá để mở. Đây là điểm bất lợi của Fly so với địch thủ khác thuộc phân khúc.Bù lại, Fly lại có những lợi thế technology mà Lead không có như chức năng ngắt bộ động cơ trong trường vừa lòng khẩn cấp, cố nhiên là khối hệ thống khoá năng lượng điện trang bị chíp bình yên có hiển thị trêng đồng hồ trung tâm. Bảng đồng hồ đeo tay này cũng thiết kế tiến bộ hơn so với nắm hệ trước khi các thông tin được điện tử hoá nhiều. Một tính năng hữu dụng mà Piaggio trang bị đến Fly new là công tắc nguồn đèn passsing, tính năng này được tính hợp vào công tắc nguồn đổi chế độ đèn cốt/pha.Động cơ: ngang ngửaPiaggio Fly 125 được trang tiêu cực cơ L.E.A.D.E.R, diện tích xi lanh 124 cc, công suất cực to 8,0 kW trên 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 9,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Vào vài năm quay trở lại đây, các thành phầm của Piaggio sẽ dần được vận dụng những công nghệ hợp hiện đại chứ không còn bảo thủ như trước đây. Bởi vì vậy nên hệ thống cấp nhiên liệu của Fly được vận dụng là khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử. Đó là vấn đề mấu chốt mang lại khả năng tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu rộng so với những người tiền nhiệm là Fly cũ với đạt tiêu chuẩn khí thải là EUIII. Vày vậy, độ “bốc” khi tăng tốc của Fly 2012 không bằng với Fly cũ, nhưng động cơ vận hành êm hơn.
Lead 125cc sử dụng eSP – hộp động cơ 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm cho mát bằng dung dịch, công suất cực to 8,4kW tại 8.500 vòng/phút, mômen xoắn cực lớn 11,5 Nm ngơi nghỉ 5.000 vòng/phút. Đây là hộp động cơ thông minh được cải tiến và phát triển như một hệ thống động cơ trái đất dùng cho những xe tay ga 125cc thế kỷ mới tích hòa hợp những technology tiên tiến nhất bao hàm công nghệ sút thiểu ma giáp và đốt cháy buổi tối ưu, động cơ tích hợp bộ đề ACG và khối hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI).Thông số động cơ nói trên cho thấy 2 cái xe có sức mạnh tương đương nhau, cùng với những công nghệ của riêng biệt từng hãng, hai cái xe phần nhiều được xét vào loại tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu.
Khả năng tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu: Lead nhỉnh hơnTrong toàn cảnh giá xăng cao như hiện nay, khi lựa lựa chọn 1 chiếc xe, hẳn điều đầu tiên bọn họ quan chổ chính giữa tới là tài năng tiết kiệm nhiên liệu. Cả Lead và Fly đều áp dụng động cơ 125cc, thuộc sử dụng hệ thống phun xăng năng lượng điện tử FI.Tuy nhiên, trong việc trang bị những technology hướng tới việc tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu, Honda dường như vẫn làm xuất sắc hơn Piaggio. Nếu khối hệ thống phun xăng điện tử bên trên Fly giúp dòng xe quản lý êm ái hơn, tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn thì ở Lead , Honda còn làm được nhiều hơn thế.Điểm mấu chốt chính là hệ thống ngắt đụng cơ tạm thời Idling Stop được thứ trên Honda Lead 125cc. Hệ thống này có khả năng auto ngắt hộp động cơ khi xe dừng lại quá 3 giây cùng được khởi rượu cồn lại êm ái mà không cần ấn nút khởi động. Dựa vào đó, Honda Lead 125cc có hiệu suất động cơ bạo dạn hơn 32%, nhưng tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu rộng 30% đối với phiên phiên bản trước đó (theo số liệu phân tích nội bộ của Honda).Giá bán: Lead thấp hơnKhách sản phẩm đam mê chữ tín Italy sẽ đề nghị móc hầu bao 39,9 triệu đồng để download Fly 125 2012. Trong những khi để mua Honda Lead , bạn phải đưa ra 37,5 triệu đồng. Hai loại xe được biết cùng phân khúc thị trường nên ko chênh nhau rất nhiều về giá bán bán. Đó cũng là điều khiến khách hàng cân nhắc.Đánh giáNhững đối chiếu nói trên mang đến thấy, dòng xe của Honda có phần “nhỉnh” hơn địch thủ cùng phân khúc thị phần ở kỹ năng tiết kiệm nhiên liệu cùng giá bán. Song, ví như xét ở kiểu dáng dáng, Piaggio Fly trông dễ nhìn và phong thái hơn. Vụ việc lựa chọn sau cuối vẫn ở trong về bạn tiêu dùng. Phần lớn ai đề xuất một dòng xe thực dụng, một thể dùng, hãy chọn Lead. Hầu như ai cần một dòng xe thời trang và đầy nhân thể ích, nên chọn Fly.
