Gia nhập thị trường việt nam thông qua những đại lý tư nhân không chính hãng, mẫu “mô tô cào cào” Honda CRF 150 bạn dạng mới duy nhất sở hữu xây đắp cao ráo, động cơ 149 cc… được coi là đối thủ tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh trực tiếp cùng với Yamaha WR155R.
Bạn đang xem: Xe cào cào honda 150
khi cuộc tuyên chiến đối đầu ở phân khúc xe tay ga, xe máy dùng côn tay thể thao… vẫn chưa té ngũ, Honda và Yamaha liên tục “so kè” ở phân khúc mô đánh thể thao địa hình. Không lâu sau khoản thời gian mẫu xe cộ cào cào Yamaha WR155R được bày bán tại Việt Nam, phiên bạn dạng mới độc nhất vô nhị của chiếc Honda CRF 150 cũng vừa vừa gia nhập cuộc đua thông qua các các đại lý xe gắn máy xe máy tư nhân không chủ yếu hãng.
Tay lái của xe pháo thiết kế tương đối cao kết hợp đồng hồ đeo tay dạng LCD hiển thị các thông số kỹ thuật cơ bạn dạng như nấc nhiên liệu, tốc độ… |
Theo Minh Long Motor - đơn vị nhập khẩu, phân phối Honda CRF 150 công bố, mẫu mã xe này có giá cả 80 triệu vnd (đã bao hàm VAT), kèm theo 3 lựa chọn color gồm xám lego, white đỏ và black đỏ. Mức chi phí này tốt hơn địch thủ Yamaha WR155R 2020 khoảng chừng 5 – 7 triệu dồng.
 |
Được mệnh danh là dòng xe cào cào chuyện “trị” địa hình khó, Honda CRF 150 download thiết kế cao nhòng với khoảng tầm sáng gầm xe lên đến mức 285 mm, cao hơn nữa Yamaha WR155R 40mm. Các số đo dài, rộng, cao của xe tương xứng 2.119 x 793 x 1.153 (mm), chiều cao yên (tính từ phương diện đất) lên tới 869 mm. Bớt xóc trước cần sử dụng cặp phuộc ống lồng có đường kính 37 mm, giảm xóc sau dạng lốc xoáy trụ đơn links hành trình 207 mm.
tay đua của xe pháo thiết kế tương đối cao kết hợp đồng hồ đeo tay dạng LCD hiển thị các thông số cơ bản như nấc nhiên liệu, tốc độ… trong khi đó, nhiều đèn trộn halogen kiến tạo thon gọn, phủ bọc bằng khía cạnh nạ nhựa phối kết hợp cùng đèn xi-nhan hai bên. Giống như các mẫu cào cào khác, Honda CRF 150 cũng sử dụng bộ mâm nan hoa form size 21 inch ngơi nghỉ phía trước, 18 inch sinh hoạt bánh sáu phối kết hợp bộ lốp gai, giúp tạo thành sự bình ổn và bám đường tốt khi dịch rời trên địa hình. Cả hai bánh phần đa được lắp khối hệ thống phanh đĩa đơn.
Cung cấp sức mạnh cho “cào cao” Honda CRF 150 là bộ động cơ xi-lanh đơn, diện tích 149,5cc có tác dụng mát bởi gió |
Honda CRF 150 chỉ nặng trĩu 122 kg phối kết hợp bình xăng đặt trước lặng xe rất có thể chứa 7,2 lít. Cung ứng sức bạo dạn cho “cào cao” Honda CRF 150 là hộp động cơ xi-lanh đơn, không gian 149,5cc làm mát bởi gió cho sức mạnh tối nhiều 12.91 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực to 12,43 Nm trên 6.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 5 cấp.
Honda CRF 150 được nhãn hiệu xe Nhật bạn dạng thiết kế dành riêng cho các tay lái yêu thích trải nghiệm để đoạt được các cung mặt đường địa hình khó.
